Um ciclista morreu na manhã de hoje (07) ao ser atropelado por uma viatura da Guarda Civil Municipal (GCM). O fato aconteceu em frente ao Mercado do Dirceu I, zona sudeste de Teresina.
O caso chama atenção para os índices de acidentes envolvendo essa modalidade de transporte. Segundo dados mais recentes do DATASUS, levantados pelo oestadodopiaui.com, é possível constatar que o Piauí é o 4º estado do Nordeste com o maior número de acidentes de transporte envolvendo ciclistas no período entre 2009 a 2019. Em dez anos, o estado contabilizou 489 ciclistas acidentados, ficando atrás de Pernambuco (613), Ceará (581) e Maranhão (528). Somando todos os estados do Nordeste no período citado, o DATASUS contabilizou 3.333 ciclistas acidentados em trânsito.
A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) aponta que a falta de estrutura adequada nas cidades, junto com a falta de campanhas educativas e de prevenção voltadas ao ciclista, são fatores que, combinados, viram o principal motivo do crescimento de vítimas. Levantamento realizado em 2020 pela Associação aponta que, na última década, 13.718 ciclistas morreram no trânsito após se envolverem em algum acidente. Entre eles, 60% dos casos foram de atropelamentos. O estudo também aponta que quase 13 mil internações hospitalares causadas por atropelamento de ciclistas foram registradas no Sistema Único de Saúde (SUS) desde 2010.
Ao analisar os impactos socioeconômicos dos acidentes de transporte no Brasil, o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) aponta que a falta de regulamentação e infraestrutura corretas tem colocado a vida dos ciclistas em risco. O relatório aponta ainda que, de modo geral, o Brasil gasta 132 bilhões por ano com acidentes de transporte, ao se contabilizar pedestres, motociclistas, acidentados em automóveis, ciclistas e ainda meios de transporte aquaviários, ferroviários e aéreos.
0 comentário